Proyecto: Construcción puente en la población de Tema. Bancoumana

          Este proyecto forma parte de los proyectos que estamos desarrollando en la comuna de Bancoumana, círculo de Kati, Mali.

          Esta comuna tiene una deficiencia importante en infraestructuras que dificultan la vida cotidiana de sus habitantes. Desde que nuestro amigo y contacto en la zona, Bakary Camara, fue elegido alcalde de la comuna hemos ido estudiando las diferentes maneras de colaboración; observando un orden en cuanto a necesidades prioritarias que nos ha ido transmitiendo. Nuestras posibilidades son escasas en cuanto grandes o medianos proyectos, este de la construcción de un puente nos venía un poco justo en cuanto a la consecución de los medios necesarios para que el proyecto se realizara en tiempo. Como era un objetivo prioritario, por la localización del puente, tanto Camara como nosotros hemos realizado los esfuerzos necesarios para que fuera posible. Sus gestiones han dado fruto en cuanto a la consecución de fondos de la Administración Central del Círculo de Kati, la venta a empresarios locales de parcelas en la carretera principal de Bancoumana y nuestra contribución con el resto.

          La necesidad del proyecto estriba en que el río que se cruza para acceder a las comunidades de Tema (1.002 habitantes), Djiguidala (1.131 habitantes), Gonsolo (1.294 habitantes) y Niamé (3.343 habitantes), en tiempo de lluvias, los deja incomunicados de su capital Bancoumana y de la carretera general a Bamako. A ellos y a todos los que se sitúan al oeste de este río en comunas vecinas. El tiempo de espera, después de la lluvia, es de varias horas hasta que desagua lo suficiente para poder cruzar.

          Los hombres y mujeres de estas zonas aprovechan el mercado semanal de Bancoumana para vender sus mercancías, por lo que este inconveniente bloquea dicha posibilidad en época de lluvias, de julio-agosto a octubre-noviembre. Esto mismo pasa con los alumnos del segundo grado de Missira (519 habitantes) que acuden a Djiguidala para estudiar.

          El arroyo no es profundo, los vehículos a motor y los carros tirados por burros pasan sin problema en tiempo de sequía. La superficie del puente actual es de 24 m2, 12 m de largo por 2 de ancho. El cauce transcurre a 70 cms por debajo de éste, pero, en época de lluvias, el agua sobrepasa los 80-100 cms por encima del pequeño puente lo que hace muy difícil y peligroso su tránsito.

          El nuevo puente tendrá las dimensiones siguientes:
                    - Longitud: 18 m
                    - Anchura: 7 m
                    - Superficie: 126 m2
                    - Altura sobre el nivel del agua: 3 m

          Los trabajos necesarios para la nueva construcción serían:
                    - Desviación del cauce actual
                    - Un camino y puente provisional
                    - Aterrazamiento para la cimentación
                    - Cimentación
                    - Construcción del puente
          Con un presupuesto total de 6.517.000 fcfa (9.935,10 €). Proyecto

          Una vez confirmado las aportaciones de cada una de las partes se pudo empezar la obra. La Administración de Kati aporta 4.685,10 €, el Ayuntamiento 2.000 € y nosotros 3.250 €. Transferencia

          Gracias a las aportaciones de los socios, a la generosidad de varios amigos de la Asociación y comprometidos con la ayuda a quienes verdaderamente la necesitan y al esfuerzo de los administradores locales, hemos conseguido los suficientes recurso para la buena terminación del proyecto. La Asociación ha podido reunir su parte con creces, cuyos recursos restantes serán empleados en el siguiente proyecto. Gracias a todos.

           Hemos recibido una carta de agradecimiento de los usuarios del puente y los alcaldes de las localidades a las que le favorece la nueva infraestructura. Carta

           Las fotos que tenemos de la realización del puente son las siguientes: